امروز سالروز نخستین پرواز مستقل عفت تجارت چی به عنوان نخستین زن خلبان ایرانی است که در سال 1319 انجام شد. عفت تجارت چی نخستین زن خلبان اهل ایران بود. او نخستین کارآموز و زن خلبان ایرانی است که در سال ۱۲۹۶ به دنیا آمد. در سال ۱۳۱۸ پس از تأسیس باشگاه هواپیمایی برای آموزش فنون خلبانی نام نویسی کرد. تاریخ شروع کار تجارت چی ۵ مهر ۱۳۱۸ بود و نخستین پرواز مستقل او ۲۷ آبان ۱۳۱۹ انجام گرفت. قصه خلبان شدن خانم تجارتچی عفت تجارت چی در دفتر خاطراتش این گونه نوشته است: «سال ۱۳۱۳ بود که از دبیرستان آزرم دیپلم گرفتم و مدتی در بانک ملی و بعد در کتابخانه دانشکده پزشکی به عنوان مترجم زبان فرانسه مشغول کار شدم، اما از همان کودکی شوق پرواز آرام و قرارم را گرفته بود و بزرگ ترین آرزویی که در دل داشتم این بود که روزی خلبان شوم به خاطر دارم زمانی که محصل دبستان بودم روزی برای تماشای فیلم به یکی از سینماهای تهران رفتم. در این فیلم خلبان هواپیما هنگام پرواز در دریا سقوط کرد سپس عده ای به کمکش شتافتند و با زحمت بسیار او را از درون کابین هواپیما و آب بیرون کشیدند اما وقتی خلبان کلاه مخصوص خود را از سر برداشت متوجه شدند که او یک زن است. یک زن خلبان! مشاهده این فیلم روزنه های امید را در دلم روشن کرد و باورکردم من هم می توانم روزی خلبان شوم. در سال ۱۳۱۸ باشگاه خلبانی تأسیس شد و جراید وقت اعلام کردند جوانان علاقه مند می توانند فنون خلبانی را در این باشگاه آموزش ببینند؛ بنابراین به ساختمان باشگاه در خیابان سعدی رفتم اما عضو آن نشدم. وقتی به خانه آمدم و جریان را به پدرم گفتم او با حیرت گفت چرا برای خلبانی نام نویسی نکردی؟ در جواب گفتم چون هنوز هیچ زنی داوطلب این کار نشده است. پدرم در پاسخ گفت: چه اشکالی دارد که تو اولین زن خلبان ایرانی باشی! برو هرچه زودتر در باشگاه خلبانی ثبت نام کن و من هم پذیرفتم. فردای همان روز به باشگاه خلبانی رفتم و به عنوان اولین زن داوطلب نام نویسی کردم. در آن زمان ۲۲ یا ۲۳ سال بیشتر نداشتم. وقتی مسؤولان باشگاه مرا داوطلب خلبانی دیدند سخت متعجب شدند و تحسینم کردند. جراید وقت هم عمل مرا ستودند و خبر آن را با لحنی غرورآمیز درج کردند. همین موضوع باعث شد خانم ها اینا اوشید، قدسیه فرخزاد، فخرالتاج منفردی، عذرا رحیمی، درخشنده ملکوتی و صفیه پرتوی نیز در باشگاه خلبانی نام نویسی کنند. این ماجرا بیشتر در جراید وقت سروصدا به پا کرد و روزنامه نگاران مرا مدیون خود کردند. وقتی به شمار داوطلبان این فن افزوده شد مسؤولان باشگاه ما را به فرودگاه «دوشان تپه» دعوت کردند. در آنجا پس از مراسم پذیرایی به هریک از ما لباسی دادند که شامل یک کلاه مخصوص، روپوش خلبانی، گوشی تماس با مربی، کمربند پرواز و چتر نجات بود. در ابتدای کار مربی طرز استفاده از این وسایل را به ما آموخت، ناگفته نماند چون این لباس تا آن زمان فقط برای آقایان تهیه می شد و به تن خانم ها بسیار گشاد و بدقواره بود به هرحال بعد از دو سه جلسه، لباس هایی به اندازه خود دوختیم و پوشیدیم. در این روز هریک از ما با معلم خود سوار هواپیمایی ساده شدیم و پرواز تفریحی کوتاهی انجام دادیم. هواپیماهای تمرینی آن زمان «تایگرموس» نامیده می شدند و روباز بودند. به طوری که نیمی از بدن سرنشینان از کابین بیرون بود و مربی به همراه سرنشین یا تعلیم گیرنده با دو کمربند که از روی شانه ها عبور می کرد به صندلی خود بسته می شدند تا هنگام پرواز و عملیات آکروباتی به بیرون پرت نشوند. یک هفته بعد از نخستین پرواز تفریحی ما برنامه آموزشی به طور جدی دنبال شد. هفته ای دو روز راهی دوشان تپه می شدیم. مربی در قسمت جلوی هواپیما می نشست و تعلیم گیرنده پشت سرش قرار می گرفت. چندی بعد گروهی افسر و درجه دار نیروی هوایی به مربیان اضافه شدند. در مدت کوتاهی که پرواز تفریحی انجام می شد سراپا شور و شوق در من بود و احساس غرور می کردم. هرگز آن لحظات را فراموش نمی کنم. پس از سه یا چهار هفته پرواز تمرینی که انجام دادیم به من اجازه پرواز مستقل دادند. در پرواز مستقل تعلیم گیرنده در همان جای سابق خود یعنی پشت خلبان می نشست چون تمام دستگاه ها و فرمان هواپیما که مقابل خلبان قرار داشت، جلوی شاگرد هم بود و او می توانست از آن ها به طور یکسان استفاده کند. با این حال به خاطر اینکه خلبان در کابین نبود و تعادل هواپیما به هم می خورد یک کیسه شن و ماسه هم وزن خلبان به جای او گذاشته می شد. تاریخ شروع کار من پنج مهر ۱۳۱۸ بود و نخستین پرواز مستقیم ۲۷ آبان ۱۳۱۹ انجام شد. در این فاصله هفته ای دو بار تمرین کوتاه مدت داشتم. علت اینکه تاریخ نخستین پرواز مستقل خود را به یاد دارم این است که همان روز من بهترین لحظه های زندگی ام را سپری می کردم و پشت دیوان حافظ خود به یادگار نوشتم «پرشکوه ترین روز برای یک خلبان، روزی است که اولین پرواز آزادش را انجام دهد،» پدرم مردی روشنفکر بود و در مورد پیشرفت های زندگی من نه تنها کارشکنی و بهانه جویی نمی کرد بلکه راهنمای مورد اعتمادم بود. در عوض مادرم از اینکه به فراگیری فن خلبانی پرداخته بودم سخت در وحشت بود. حتی پدرم به من گوشزد کرده بود دربارهٔ نخستین روزی که پرواز مستقل دارم چیزی به او نگویم. راستش خود من نیز اطلاعی از تاریخ اولین روز پروازم نداشتم و ضمن تمرینات متوجه شدم برای این کار آماده شده ام و قرار است به طور مستقل پرواز کنم. در پرواز مستقل یک ربع روی آسمان بودم. اطراف فرودگاه را دور زدم و دوباره به محل سابق فرود آمدم. همه حاضران متوجه من بودند که چگونه برمی خیزم و چطور هواپیما را کنترل می کنم. به خصوص معلمانم با دقت و وسواس خاص تمام حرکاتم را زیرنظر داشتند تا از درصد نتایج تعلیمات آگاه شوند. خوشبختانه من زحمت های آنان را بی ثمر نگذاشتم و از آزمایش سربلند بیرون آمدم. در مرحله پرواز آکروباتی هنوز گرم تمرین عملیات مختلف، مثل غلت زدن و معلق زدن بودم که وقایع ۲۰ شهریور اتفاق افتاد و باشگاه خلبانی برای مدتی از فعالیت بازماند. در این گیرودار ازدواج کردم و همراه شوهرم به کرمانشاه و همدان رفتم. یکی از خاطراتی که هرگز فراموش نمی کنم این است که روزی یکی از خانم ها پرواز تمرینی داشت و سایر هواپیماها نشسته بودند. چشم ها به پرواز این هواپیما دوخته شده بود. وقتی هواپیما برخاست صدای مهیب در فضا پیچید و من متوجه شدم یکی از چرخ های آن آویزان است. همین مسئله وحشت عجیبی بین دیگر حاضران ایجاد کرد و پرواز هواپیماها متوقف شد. در همان موقع روی «نی» که معمولاً برای تعیین جهت وزش باد در فرودگاه می گسترانند یک چرخ گذاشتند تا خلبان متوجه شد حادثه ای برای چرخ هواپیمایش رخ داده است. بدین ترتیب معلم هنگام نشستن متوجه نقض فنی هواپیمایش شد و آن قدر در آسمان گردش کرد تا بنزین تمام شد، آمبولانس و دو برانکارد هم حاضر کرده بودند تا اگر سرنشینان هواپیما دچار حادثه شدند فوری به بیمارستان منتقل شوند. در این میان حال ما که شاهد ماجرا بودیم ناگفتنی بود. وقتی بنزین هواپیما تمام شد موقع فرود چون یک چرخ نداشت به اجبار با دماغ به زمین نشست و خوشبختانه سرنشینان آن آسیبی ندیدند، فقط قسمت جلوی هواپیما کمی صدمه دید. به هرحال ما کار دشواری آغاز کرده بودیم و خوشبختانه به نتیجه هم رسیدیم. من هنوز هم وقتی هواپیمایی در آسمان می بینم به قول معروف هوایی می شوم و از غرش آن لذت می برم. البته در شروع کارم با مشکلاتی نیز روبرو شدم مثلاً بعضی افراد ناشناس به پدرم تلفن می زدند و به دروغ می گفتند هواپیمای دخترت سقوط کرده است. در پاسخ به این محرک ها گاهی عصبانی می شدم و به پدرم می گفتم چرا مرا وادار به این کار کردی و مشوقم شدی تا خلبان شوم؛ ولی او معتقد بود در ابتدای هرکاری مشکلاتی وجود دارد و باید با صبر و تلاش با آن ها مقابله کرد.» ایشان با دکتر مهدی فیاض منش ازدواج کردنند و به کرمانشاه و همدان در حال رفت و آمد بودند . که حاصل این ازدواج سه فرزند به نام های سینا _ سامان _ ناهید، بود . او در سال های میانی عمر به ادبیات و شعرسرایی روی آورد و در سال 1337 دیوان برگ های پراکنده را به چاپ رساند. ایشان پسرش سینا فیاض منش را هم تشویق کرد در رشته مهندسی هواپیما تحصیل کند و پسر او مهندس صنعت هواپیماسازی و دانش آموخته یکی از دانشگاه های معتبر آمریکا شد. عفت تجارت چی در 82 سالگی به فاصله یک روز پس از مرگ همسرش درگذشت و در بهشت زهرای تهران قطعه ۶۶، ردیف ۶۹، شماره ۵۰ به خاک سپرده شد. از عفت تجارتچی و اینا آوشید و قدسیه فرخزاد به عنوان نخستین خلبانان زن ایرانی نام برده میشود. منبع: تین نیوز رزرو هتل خرید بلیط هواپیما
معاون امور حج و عمره سازمان حج و زیارت گفت: در صورت اختصاص قطار سریعالسیر مدینه به مکه برای زائران ایرانی، مدت زمان سفر بین این ۲ شهر، ۵ ساعت کاهش مییابد، البته هیچ مبلغی به هزینههای اعزام زائران اضافه نخواهد شد. غلامرضا رضایی گفت: باهدف ایجاد امکانات رفاهی برای زائران عمره گذار، مکاتبات لازم با سازمان حمل و نقل عربستات سعودی انجام و درحال پیگیری و رایزنی برای عقد قرارداد استفاده از قطارسریعالسیر برای اعزام زائران عمره مفرده از مدینه به مکه هستیم. وی با بیان اینکه منتظر پاسخ عربستان برای انجام اقدامات بعدی هستیم، گفت: هم اکنون زائران عمره گذار توسط اتوبوسهای عربستان از مدینه به مکه اعزام میشوند که مسیر ۴۲۰ کیلومتری این ۲ شهر با این وسیله مسافری حدود ۷ ساعت به طول میانجامد. هزینه اعزام افزایش نمییابد رضایی در پاسخ به سوال خبرنگار حج و اوقاف مبنی بر اینکه آیا با توجه به هزینه بالای استفاده از قطارسریع السیر عربستان که هم اکنون بلیت یکطرفه آن ۲۴۶ ریال سعودی معادل مبلغ ۴ میلیون تومان ایران است، نرخ هزینه سفر عمره نیز افزایش خواهد یافت یا نه، گفت: بهرغم افزایش کیفیت و سرعت سفر با این نوع قطار، اما هیچگونه هزینهای برای زائران افزایش نخواهد یافت. رضایی با بیان اینکه طی مدت ۸۳ روز گذشته تاکنون بیش از ۵۰ هزار زائر عمره گذار به عربستان اعزام و ۸۱ هزار تن نیز وجه خود را برای اعزام واریز کردهاند، اظهار داشت: همچنین ۸۲ هزار زائر نیز کاروانهای خود را مشخص کردهاند و ۱۰۱ هزار تن هم اقدامات اولیه ثبتنام در سامانه سازمان حج و زیارت را به انجام رساندهاند. معاون امور حج و عمره سازمان حج و زیارت گفت: سفر زیارتی عمره مفرده به مدت ۱۰ روز است که ۵ روز در مدینه و ۵ روز نیز در مکه سپری خواهد شد و در مجموع این سفر معنوی در قالب ۲ گروه ۴۳ و ۴۶ میلیون تومانی بنا به کیفیت هتل محل اسکان هزینه در بر خواهد داشت. رزرو هتل خرید بلیط هواپیما
رئیس مرکز ملی پیشبینی و مدیریت بحران سازمان هواشناسی از تشدید بارشها در برخی نقاط کشور خبر داد و به کشاورزان نسبت به کاهش ۱۰ درجهای دمای هوا هشدار داد. صادق ضیائیان رئیس مرکز ملی پیشبینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی با اشاره به اینکه بارشها در برخی از نقاط کشور تشدید میشود، گفت: امروز (پنجشنبه، ۲۴ آبان) در برخی مناطق استانهای قزوین، البرز، تهران، اصفهان، یزد، کرمان، خراسان جنوبی، شمال سیستان و بلوچستان و ارتفاعات کرمان ابرناکی رگبار پراکنده و وزش باد رخ خواهد داد. وی افزود: از روز فردا (جمعه، ۲۵ آبان) تا یکشنبه (۲۷ آبان) در غالب مناطق کشور جوی آرام همراه با افزایش نسبی دما خواهیم داشت. همچنین طی دو روز آینده در استانهای واقع در جنوب غرب، مرکز، شرق و شمال شرق در برخی ساعات وزش باد شدید و گردوخاک رخ خواهد داد. ضیائیان تصریح کرد: در حال حاضر توده هوای سرد به کشور نفوذ کرده و تا روز جمعه (۲۵ آبان) نیز ادامه خواهد داشت، این پدیده موجب کاهش محسوس دما بهمیزان ۵ تا ۱۰ درجه در بسیاری از مناطق خواهد شد. وی ادامه داد: از روز جمعه تا یکشنبه، آسمان تهران صاف تا قسمتی ابری همراه با روند تدریجی افزایش دما در بعضی ساعات افزایش نسبی غلظت آلایندهها و کاهش کیفیت هوا در نواحی پرتردد شهری و مه رقیق در ارتفاعات، دور از انتظار نخواهد بود. رئیس مرکز ملی پیشبینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی در پایان گفت: آسمان تهران امروز نیمه ابری، در بعضی ساعتها بارش باران و مه رقیق، با احتمال رعد و برق و از بعدازظهر با کاهش ابر و در شب غبار محلی با بیشترین و کمترین دمای ۱۱ و ۸ درجه سانتیگراد و فردا قسمتی ابری و مه رقیق و غبار محلی، در بعدازظهر وزش باد ملایم با بیشترین و کمترین دمای ۱۴و ۶ درجه سانتیگراد پیشبینی میشود. رزرو هتل خرید بلیط هواپیما
مطابق اعلام مرکز مدیریت راه های کشور، تردد از آزادراه تهران- شمال و مسیر رفت و برگشت محور چالوس از ساعت ۶ صبح امروز (دوشنبه، ۲۱ آبان) لغایت ساعت ۲۴ مورخ یکم آذر ماه ممنوع است. این ممنوعیت تردد به دلیل اجرای عملیات کارگاه جاده ای از کیلومتر صفر الی ۶۵ محور چالوس (حدفاصل مرزن آباد تا تونل کندوان) اعمال شده و تردد از محورهای جایگزین هراز و سوادکوه (فیروزکوه) امکان پذیر است. در حال حاضر تردد در محورهای هراز، فیروزکوه و مسیر رفت و برگشت آزادراه قزوین- رشت روان است. در ضمن محورهای شمالی فاقد هرگونه مداخلات جوی است. برپایه این گزارش، ترافیک در آزادراه قزوین- کرج حدفاصل «ساسانی» تا پل «کلاک» و همچنین محور شهریار- تهران محدوده شهرقدس سنگین است. محورهای هشتگرد- طالقان، کمربندی جدید خرانق- یزد، یزد- دربید و وازک- بلده تا اطلاع بعدی مسدود است. رزرو هتل خرید بلیط هواپیما
براساس اعلام سازمان راهداری، متوسط تردد روزانه بین استانی وسایل نقلیه سبک نسبت به مدت مشابه ماه گذشته ۱۸ درصد کاهش و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، پنج درصد افزایش داشته که نشاندهنده افزایش سفرها در سال جاری نسبت به بازه مشابه سال گذشته است. محمد تیموری با بیان اینکه در مهرماه سال جاری، ۶۹ میلیون و ۸۹ هزار و ۱۹۵ وسیله نقلیه در راههای بینشهری کشور تردد داشتند، گفت: این آمار نشان میدهد میزان تردد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش ۳ درصدی داشته است. وی افزود: بر اساس اطلاعات دریافتی از سامانههای هوشمند حملونقل، سامانه ترددشماری برخط (سانت)، سامانه دادهکاوی اطلاعات پلاکخوان (داپ) و دادههای تلفن همراه، متوسط تردد روزانه بین استانی وسایل نقلیه سبک نسبت به مدت مشابه ماه گذشته ۱۸ درصد کاهش و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، پنج درصد افزایش داشته که نشاندهنده افزایش سفرها در سال جاری نسبت به بازه مشابه سال گذشته است. معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حملونقل جادهای تصریح کرد: تردد وسایل نقلیه در هفتماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش ۳ درصدی داشته است. تیموری همچنین با اشاره به تغییرات تردد بین استانی در مدتزمان یاد شده، گفت: استان خراسان جنوبی با ۱۹ درصد، کرمانشاه با ۱۳ درصد و زنجان با ۱۳ درصد، بیشترین میزان افزایش تردد نسبت به سال گذشته و استانهای خوزستان با ۱۲ درصد و آذربایجان غربی و بوشهر هر کدام با ۷ درصد بیشترین کاهش تردد را نسبت به سال پیش ثبت کردهاند. وی در ادامه در مورد بیشترین و کمترین تردد بین استانی وسایل نقلیه بیان کرد: بیشترین تردد در روز جمعه ۲۷ مهرماه با ۲ میلیون و ۵۵۳ هزار و ۹۵۶ وسیله نقلیه و کمترین تردد نیز در روز دوشنبه ۹ مهرماه با ۲ میلیون و ۱۰۴ هزار و ۷۳۸ وسیله نقلیه ثبت شد. به گفته معاون برنامهریزی سازمان راهداری، در مدتزمان یادشده، استانهای مازندران، قزوین، قم، مرکزی، گیلان مقصد سفر استانهای تهران و البرز بود و حدود ۸۱ درصد از سفرهای وسایل نقلیه انباشت شده در استان مازندران از مبدأ استانهای تهران، البرز، گلستان، گیلان و خراسان رضوی بوده است. گفتنی است بر اساس اعلام سازمان راهداری، در شهریورماه سال جاری قریب به ۸۲ میلیون وسیله نقلیه در جادههای بینشهری کشور تردد داشتند که نسبت به شهریورماه سال گذشته یک درصد افزایش داشته است. همچنین تردد وسایل نقلیه سبک در شهریورماه نسبت به شهریورماه سال گذشته ۲ درصد افزایش و نسبت به مردادماه سال جاری افزایش ۱۸درصدی داشته است. رزرو هتل خرید بلیط هواپیما
هتلهای برتر ایران در وبسایت جهانی TripAdvisor تا تاریخ ۸ نوامبر ۲۰۲۴ به شرح زیر هستند : ۱ - هتل قصرمنشی ( اصفهان ) ۲ - هتل بزرگ ۱ ( تهران ) ۳ - هتل سرای عامری ( کاشان ) ۴ - هتل چمران ( شیراز ) ۵ - هتل بزرگ فردوسی ( تهران ) ۶ - هتل اسپیناس پالاس( تهران ) ۷ - بوتیک هتل درب شازده ( شیراز ) ۸ - هتل کاخ سرهنگ ( اصفهان ) ۹ - هتل بین المللی اسپیناس ( تهران) ۱۰ - هتل رویال پارک سرعین ( سرعین) رتبهبندی فوق بر اساس مراکز اقامتی به ثبت رسیده در وبسایت Tripadvisor و مطابق با نظرات کاربران صورت گرفته است. رزرو هتل خرید بلیط هواپیما
بعد از حدود ۲ سال وقفه، ثبت گمرکی جهت رجیستری آیفونهای همراه مسافر با سری ۱۴ و بالاتر در گمرک فرودگاه امام خمینی (ره) کلید خورد. طبق مصوبه دولت حقوق ورودی آیفون همراه مسافر برای گوشی بالای ۶۰۰ دلار ۳۰ درصد و برای گوشی زیر ۶۰۰ دلار ۶ درصد در نظر گرفته شده است. رزرو هتل خرید بلیط هواپیما
ستارههای میشلن بهعنوان نماد جهانی کیفیت در دنیای آشپزی، توجه علاقهمندان به غذا و گردشگران را به خود جلب کرده است. راهنمای میشلن که در دهه ۱۹۲۰ به عنوان یک راهنمای جادهای معرفی شد، اکنون به یکی از معتبرترین رتبهبندیهای جهانی برای سرآشپزان و رستورانها تبدیل شده است. در صدر فهرست رستورانهای ستارهدار، فرانسه به عنوان زادگاه آشپزی فاخر با رستورانهای برجستهای مانند Alléno Paris au Pavillon Ledoyen و Arpège در پاریس، تجربهای لوکس و منحصربهفرد به میهمانان ارائه میکند. ژاپن با توجه به هنر کایسکی و تمرکز بر طعم "اومامی" نیز بهعنوان مقصدی بینظیر در صحنه آشپزی بینالمللی میدرخشد. رستورانهایی چون Kitcho Arashiyama Honten در کیوتو، که در میان پنج رستوران برتر جهان قرار دارد، نمونهای از تعالی آشپزی ژاپنی است. در کنار این مقاصد، ایتالیا نیز با جشن طعمهای سنتی ایتالیایی جایگاه خود را در میان برترین رستورانهای ستارهدار میشلن تثبیت کرده است. این مجموعه از رستورانها که نمادی از هنر و کیفیت در آشپزی هستند، بهعنوان مقاصدی برجسته برای گردشگری خوراک در سراسر جهان شناخته میشوند و تجربهای فراموشنشدنی برای علاقهمندان به طعمهای استثنایی و هنر آشپزی فراهم میآورند. رزرو هتل خرید بلیط هواپیما
رئیس مرکز ملی پیشبینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا با بیان اینکه دمای هوا در نیمه شمالی کشور به زیر صفر خواهد رسید، گفت: بارشها در اکثر نقاط تا پایان هفته تداوم خواهد داشت. صادق ضیائیان رئیس مرکز ملی پیشبینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی با بیان اینکه دمای هوا در نیمه شمالی کشور به زیر صفر خواهد رسید، گفت: امروز (پنجشنبه، ۱۷ آبان) در گیلان، مازندران، ارتفاعات البرز و زاگرس مرکزی بارش پراکنده پیشبینی میشود و فردا (جمعه، ۱۸ آبان) در برخی نقاط گیلان، لرستان، همدان، مرکزی، تهران، البرز و ارتفاعات البرز شرقی نیز افزایش ابر گاهی رگبار باران و وزش باد رخ میدهد. ضیائیان در ادامه گفت: روز شنبه (۱۹ آبان) در گیلان، غرب مازندران و ارتفاعات البرز مرکزی بارش پراکنده انتظار میرود و روز یکشنبه (۲۰ آبان) برای شمال غرب بارش پراکنده و در سایر مناطق کشور جوی پایدار پیشبینی میشود. به گفته رئیس مرکز ملی پیشبینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی؛ از امروز تا روز جمعه خلیج فارس و دریای خزر مواج خواهد شد. او در پایان گفت: آسمان تهران امروز صاف تا قسمتی ابری بهتدریج ابری، در بعضی ساعتها وزش باد با بیشینه دمای ۱۸ و کمینه دمای ۱۰ درجه سانتیگراد و فردا نیمه ابری تا ابری، در بعضی ساعتها بارش باران و افزایش باد گاهی رگبار و رعد و برق با بیشترین و کمترین دمای ۱۶ و ۱۰ درجه سانتیگراد پیشبینی میشود. رزرو هتل خرید بلیط هواپیما
ستورانهای زنجیرهای KFC در چین با استفاده از خودروهای خودران، سطح جدیدی از خدمات بدون تماس را به مشتریان ارائه میدهند. این خودروهای بدون سرنشین که بهعنوان رستورانهای سیار شناخته میشوند، بدون نیاز به تعامل انسانی، غذا را به دست مشتریان میرسانند. کاربران توییتر بهتازگی این نوآوری را در خیابانهای چین مشاهده کردهاند و واکنشهای گستردهای نسبت به آن نشان دادهاند. این خودروهای هوشمند محصول همکاری مالک KFC، و شرکت چینی روباتیک Neolix هستند. مشتریان میتوانند با لمس صفحه نمایش لمسی خودرو، غذای خود را انتخاب کنند، از طریق QR کد پرداخت انجام دهند و سفارش خود را از محفظهای که بهصورت خودکار باز میشود، تحویل بگیرند. ☑ جهت ارتباط مستقیم با مشاوران هتلاتو با شماره ۰۲۱۹۱۶۹۰۹۷۰ تماس بگیرید.